was successfully added to your cart.

Cart

All Posts By

Le Bidon

Giro 2018: 7+1 tanulság a Corsa Rosaról

By | Férfi, Külföldi | 1 Comment
Hagytuk egy hétig ülepedni az elmúlt időszak eseményeit, rögtön a római zárást követően nem lett volna egészséges tanulságokat levonni. Talán így is lesznek majd pontok, amiket az idő majd megszépít vagy éppen csak teljesen másként fogunk látni, de most, hogy mindenki kezd megnyugodni, érdemesnek tartottuk összeírni mindazt, ami számunkra érdekesség volt a Giro 2018-as kiírásával kapcsolatban. A lista – szubjektív volta miatt – biztosan nem teljes, további észrevételeket ne legyetek restek kommentben megosztani velünk és másokkal! Read More

Share

Giro 2018 beharangozó

By | Férfi, Külföldi | 0 Comments
Share

2018-as csapatbemutató – a női mezőny

By | Külföldi, Női | 0 Comments
Eltelt egy kis (najó: a kelleténél hosszabb) idő a férfi mezőny átigazolásainak elemzése óta, de mit tudunk tenni? Időközben nyakig ültünk a valkenburgi sárban, amelynek írásos nyomait errefele megtaláljátok, most viszont, hogy úgy igazán elindult a női mezőny szezonja is, segítünk eligazodni, hogy ki kicsoda a történelemben és egyáltalán ki kivel van. Aki eljut a végéig, jóféle Instagram-válogatást pörgethet végig! Read More

Share

Pannon Cycling Team sajtótájékoztató 2018

By | Férfi, Hazai | 0 Comments

Egy hete kaptuk az emailt, hogy – hazai gyakorlatban szokatlan módon – a Pannon Cycling Team sajtótájékoztatót fog tartani az idei terveiről, valamint a stábot is bemutatják. Így nem volt kérdés, hogy mi lesz a csütörtöki programunk: a Fröccsterasz felé vettük az irányt.

Már érkezéskor lehetett látni, hogy a Pannonnál a profizmus nem a nyeregben kezdődik, hanem a körítést is A+ kategóriába szeretnék sorolni.  Kiállított csapatautó, óriási molinók, top rendezvényes eszközök, prémium sajtóanyag. A magyar kerékpársport ilyen terű lemaradását egy csapással sikerült behozni, tényleg ritkán találkozni ilyennel itthon, le a kalappal.
A csapat kimondottan büszke rá, hogy kizárólag magyar versenyzőkből épül fel, valamint a stáb is hazai az egész mögött. A keret fiatalokra épít: a 14 fős sornak zöme U23-as versenyző. A projekt elsődleges céljai országúton vannak, de tekintve, hogy mountain bike és pálya versenyzők is vannak a keretben, sokat láthatjuk majd a fekete-fehér mezt aszfalton túl is.

A sajtótájékoztatón kissé meglepő módon a Magyar Kerékpáros Szövetség elnöke, Princzinger Péter is részt vett, aki hangsúlyozta, hogy a szövetség ugyan közvetlenül nem tud egy profitorientált csapatnak (vállalkozásnak) segíteni, de a versenyzőit például a válogatott kereten belül mindenképpen segíteni fogja, ahol tudja (ez természetesen az összes magyar kerékpárcsapat versenyzőjére igaz. – a szerk.). Véleménye szerint komoly csapatmunkára van szükség ahhoz, hogy egy ilyen projekt működjön, és szeretné, ha kicsit a szövetség is részese lehetne ennek a sikernek majd.
A csapat céljai, köszönhetően a monti és pálya aspirációknak, egybevágnak a szövetség olimpiai álmaival is. Természetesen arról is volt szó, hogy 2020-ban majd Budapestre csábítják a Tour de France (vagy Giro) startját is, de az ilyen kijelentéseket mi egyelőre sajnos nem tudjuk komolyan venni.
Majd mikor nem tudjuk, melyik velodromból közvetítsünk éppen 🙂

Már két edzőtábort is teljesítettek srácok ezen a télen, a vezetés elmondása szerint mindkettő után kedvező irányba mozdultak el a “kilók, percek, wattok”. A második spanyolországi edzőtábor után rögtön a versenyzést is megkezdték a csapattal, hiszen a Challenge Mallorca négy darab egynaposán is rajthoz kellett állni. Ugyan az eredmények nem feltétlen sugallták ezt, mégis sikerként lehetett elkönyvelni a nagyon nehéz mezőnyben való helytállást. Kétszer is sikerült a nap szökésébe bekerülni; egyszer Holló Botond, egyszer pedig Filutás Viktor révén, valamint Dina Márton a Trofeo Llosetán mutatott teljesítményét is külön ki kell emelni.
A csapat vezetőedzője a több olimpikonnal is foglalkozó Kiss Áron, aki természetesen a ma elfogadott elméletek alapján állítja össze a versenyzők edzésprogramját. Próbálnak a World Tourban is használt teszteket, módszereket alkalmazni itt is, saját elmondása szerint sikerrel.

A mallorcai eredményeket legjobban Szabó Ádám sportigazgató helyezte el nekünk a térképen. Ő elmondta, hogy a régió (Közép-Európa) kontinentális csapatainak szezonkezdése mindig nehézkesen megy, köszönhetően a zord időjárásnak, így ténylegesen előnyben vannak azok a gárdák, akik hamarabb tudják a versenyzést elkezdeni. A fiatal szakember az erős alapokra való, meggondolt építkezés híve. Ennek fényében alakították ki az idei versenynaptárat is, ami főleg közép-európai versenyekből fog állni, a csúcson – szinte természetes módon – a Tour de Hongrie-val. Aztán majd ebből lehet építkezni később, és egyre nyugatabbra merészkedni. A magyar körön a legjobb hazai csapat cím, valamint a szakaszgyőzelmek az elsődleges cél. Persze, ha a sikerül az összetett közelébe kerülni, akkor sem fognak fékezni a srácok.

A jövőről is volt bőven szó. A cél a folyamatos fejlődés, aminek következő állomása a pro kontinentális státusz elérése lenne, majd az egész projekt lehetőség szerint egy World Tour csapat felállításában csúcsosodna ki. A prokontivá való válást már három éven belül szeretnék meglépni. Kicsit közelebbi cél ugyebár a TdH, valamint a nemzeti bajnokságok dobogója, esetleg az olimpia 2020-ban.

A teljesség igénye nélkül ezek voltak a legfontosabb információk a Pannon Cycling Team prezentációjából. Akit a teljes anyag érdekel, az itt megtekintheti, de egyre több infót is talál a folyamatosan frissülő weboldalon.
Némi hiányérzet csak a klasszikus “kérdezz-felelek” elmaradása miatt lehetett bennünk. Szívesen hallottunk volna többet például az üzleti modellről, ami a csapat mögött van, vagy esetleg arról, hogy miért ennyire fontos a Tihany kupa egy ilyen perspektívával rendelkező csapat számára. Persze biztosak vagyunk benne, hogy az idő előrehaladtával mindenre választ kapunk.

Képeinket Schöff Gergely készítette.

Share